Motor Ducati Luxor 50cc, Cocok Bagi Penggila Motor Klasik

Ducati luxor 50cc sepertinya membuat anda pengagum motor pabrikan ducati akan tersentak kaget, kenapa demikian? tentu saja jika selama ini kita mengenal ducati merupakan pabrikan otomotif yang hanya menghasilkan motor super (saat ini salah satu motor terkecilnya Ducati Monster saja dibekali dengan mesin 696cc ), jika anda salah satu yang beranggapan tersebut, maka anggapan itu akan hilang ketika melihat sosok Ducati Luxor yang diluncurkan pada tahun 1957, pasalnya motor yang berdesain klasik ini hanya dibekali dengan mesin 50cc.

Jika melihat desain motor ducati luxor klasik, mungkin bukan sosok motor yang ada dibenak kita, tapi sebuah sepeda yang dibekali dengan mesin berbahan bakar bensin. Lihat saja bentuk head lamp bulat kecil mirip dengan lampu sepeda unta (sebutan speda cowok jaman dulu), kemudian jok juga terpisah layaknya sebuah sepeda ontel, amati pula bagian setirnya yang melengkung kecil sama persis dengan setir sepeda ontel.

Motor yang pastinya tidak dibekali dengan teknologi pengereman ABS, pendingin radiator atau rem cakram ini dulu sangat terkenal dan banyak diminati oleh masyarakat kaya di Indonesia, buktinya sekarang motor ini masih banyak yang menawarkan untuk anda jadikan koleksi dirumah, tapi tentunya dengan harga yang cukup mahal atau sebanding dengan jika anda membeli satu unit motor honda cb150R baru.

Walapun berkapasitas kecil hanya 50cc dan berdesain klasik, bagi seseorang yang hobi dengan barang antik atau kolektor tentunya Motor Ducati Luxor 1985 tetap menjadi barang wajib untuk menambah item koleksi dirumah. Sebab dari segi level,kelas motor ini jelas sekali beda dengan motor motor pabrikan sekarang, ditambah lagi Luxor merupakan motor unik dan pabrikan ducati Italia. Dan Satu yang menarik lagi dari motor klasik yang satu ini, yaitu jika ditengah jalan bensin habis, luxor bisa digenjot pedalnya, layaknya sebuah sepeda ontel.

Untuk Informasi Harga Motor Ducati Luxor 1957 sangat bervariasi, tergantung kepintaran anda menawar dari pemiliknya, namun dari beberapa informasi yang kami peroleh motor ini rata rata dijual 30 juta lengkap dengan surat suratnya.

Source: boobrok.com

Read More

Modifikasi Motor Alien, Kreatif gan...

Modifikasi Motor kini menjadi kegemaran kebanyakan anak muda jaman sekarang yang ingin tampil beda. mulai dari mengganti setir, kenalpot, tangki bahan bakar bahkan mengganti seluruh desain bodi pada motor sehingga bentuk asli motor menjadi hilang, yang ada adalah motor menjadi terlihat unik dan menarik sesuai dengan keinginan sang pemilik motor.

Bahkan ada beberapa hasil modifikasi yang terlihat tidak lazim sebagai sebuah motor, yaitu kendaraan roda dua tersebut dibuat menyerupai sosok hewan atau mungkin monster dalam dunia perfilm an. Salah satu contohnya adalah hasil modifikasi motor salah seorang modifikator asal Thailand Roongrojna Sangwongprisarn, ia berhasil mengubah motornya menjadi terlihat menakutkan seperti seekor alien yang siap melahap siapa yang ada didepannya.

Roongrojna mengubah motornya tersebut dengan memanfaatkan berbagai macam besi rongsokan seperti mobil, sepeda ataupun motor kemudian  membentuk pola serta menggabungkannya menjadi sosok alien yang melekat pada seluruh bodi motor kesayangannya.

Mulai dari tangki bahan bakar, headlamp hingga jok ia modifikasi sedemikian rupa sehingga motor hasil modifikasiannya tersebut sangat mirip dengan alien, hanya bagian ban yang ia biarkan original dan masih terlihat asli. Namun sayang kendaraan hasil modifikasiannya ini hanya bisa dinaiki oleh satu orang saja, sebab jika anda amati pada bagian belakang jok motor yang diganti dengan sadel sepeda tersebut nampak ekor alien yang berbentuk lancip yang tentunya membuat anda akan berfikir dua kali untuk minta bonceng Roongrojna jika bertemu dijalan.

Source: boobrok.com

Read More

Motosikal Honda P25 Chicara Nagata 2014 Terbaru – Nyentrik Dan Unik!

Chicara Nagata, seniman motosikal berkebangsaan jepang ini memang selalu berhasil memukau insan perotomotifan dunia berkat karya-karya motosikal Handmade (bukan custom) yang berhasil ia buat. Kenapa kami sebut dengan Handmade? Karena Hampir semua produk seni sepeda motor yang ia hasilkan merupakan buah tangan kreatifnya sendiri, tanpa bantuan mesin robot seperti kebanyakan motor sekarang dibuat. 

Berkat ide dan kreatifitas tingkat tingginya tersebut tak heran jika sudah beragam penghargaan karya seni motosikal berhasil ia raih, bahkan nilai jual motor buatannya ini bernilai sangat tinggi.

Hingga kini Chicara tercatat sudah mengoleksi 4 motosikal yang sangat spekakuler, kabarnya untuk membuat satu unit motor pria yang berdomisili di kyushu, Jepang ini membutuhkan waktu hingga 8000 sampai 10000 jam kerja, sungguh waktu yang sangat lama, tapi anda jangan heran, sebab hampir semua komponen yang membentuk motor buatannya merupakan manual buatan tangannya sendiri.

Menyimpang sedikit dari kebiasaannya dalam membuat motor seni, Kali ini Chicara Nagata menggarap karya seni terbarunya dengan memanfaatkan atau mengkustom sebuah motor honda lawas keluaran 1966. Motor yang dimaksud adalah Honda P25 yang dibekali dengan mesin 4 tak berkapasitas 50 cc, motor yang diklaim hanya bisa lari dengan kecepatan 30km/jam ini sengaja dipilih Nagata untuk memenuhi permintaan dari seorang pejabat tinggi salah satu perusahaan ternama dijepang. Kabarnya motor yang dipesan kepada chicara ini nantinya akan dipakai untuk kendaraan indor, yaitu untuk sarana patroli petugas keamanan diperusahaan tersebut.

Karena difungsikan sebagai transportasi pemantau, Chicara Nagata menambahkan beberapa fitur yang beda dengan karya sebelumnya, salah satunya adalah peletakan kamera pengintai dibagian depan, samping dan belakangnya. sehingga terhitung ada 4 kamera yang dibubuhkan Nagata pada motor seni terbarunya tersebut.

Tidak tanggung tanggung, Nagata menggunakan kamera canggih untuk menemani motor tersebut, yaitu jenis kamera High Definition- Serial Digital Interface (HD-SDI) yang bisa menghasilkan kualitas gambar yang sangat jernih. Kenapa bisa jernih? ini alasanya,. Kamera HD-SDI merupakan gabungan dari 2 istilah yaitu HD (High-Definition) yang merupakan tingkat kualitas gambar dan video yang menggunakan acuan banyaknya pixel dalam 1 frame. kualitas HD mempunyai lebih dari 1 juta pixel dalam 1 frame. Resulusi untuk HD biasanya 1280x720p dan 1920x1080p.

Sementara untuk istilah yang kedua adalah SDI (Serial Digital Interfere) yang merupakan standart transmisi video digital yang umumnya mempunyai kecepatan data 270 mb/detik bahkan bisa mencapai 540mb/detik. Sehingga dijamin hasil gambar maupun video yang direkam oleh kamera ini pasti sama persis dengan wujud aslinya, tidak ngeblur seperti kamera analog. Uda Paham bukan?

Image : Chicara Nagata, Chicara Art

Source : boobrok.com

Read More

5 Kelebihan Yamaha MT-125, bisa jadi penerus Vixion di Indonesia

Sosok motor baru Yamaha di kelas sport sudah terhembus media massa. Motor ini adalah Yamaha MT-125 yang menjadi varian naked bike dari Yamaha YZF-125.

Motor dengan desain sangar dan mengusung mesin berkubikasi 125cc ini dikabarkan akan segera dirilis di daratan Eropa dalam waktu dekat.

Namun, jika dilihat dari segi desain dan kubikasi yang tak terlalu besar, nampaknya motor ini sangat cocok jika dijadikan penerus varian Vixion di pasar otomotif roda dua di Indonesia. Seperti apakah kelebihan Yamaha MT-125 ini? Berikut ulasan selengkapnya.

1.

Desain

Dari segi desain, motor satu ini boleh dibilang bisa memenuhi selera pasar para penggemar motorsport di Indonesia. Tangki besar, bodi kekar ditunjang dengan kerangka delta box, serta tempat duduk yang menganut sistem split seat, tentu Yamaha MT-125 akan menjadi salah satu motor sport di bawah 200 cc dengan desain tertampan di Indonesia.

Penampilan sporty-nya makin ditunjang dengan lampu depan futuristik dan lampu belakang LED yang ditunjang dengan buritan yang menganut spakbor menggantung khas motor sport.

2.

Fitur

Untuk fiturnya sendiri, Yamaha MT-125 ini telah menganut sistem Fuel Injection untuk pembakaran mesinnya yang pasti bakal menurunkan kadar polusi dalam emisi gas buangnya.

Selain itu, Yamaha MT-125 ini juga telah menganut speedometer full digital yang membuat kesan futuristik langsung memancar ketika sistem kelistrikan dinyalakan.

3.

Mesin

Dari segi mesinnya sendiri, Yamaha MT-125 akan diluncurkan ke Eropa dengan mengusung mesin berkubikasi 125 cc. Menganut teknologi satu silinder 4-tak SOHC fuel injection, mesin ini mampu memuntahkan tenaga sebesar 15 HP dengan torsi puncak mencapai 12,4 Nm.
Namun jika pihak Yamaha Indonesia berencana menghadirkan Yamaha MT-125, kemungkinan si naked bike beraura street fighter ini akan dijejali dengan mesin 150 cc. Hal ini karena faktanya pasar sport 150cc yang jadi pasar terbesar motorsport di Indonesia.

4.

Kaki-kaki

Untuk kaki-kakinya sendiri, Yamaha tampaknya tak tanggung-tanggung menawarkan kemewahan di motor yang satu ini. Untuk shock breaker bagian depan, Yamaha MT-125 telah dibekali shock breaker tipe up side down dan di bagian belakang disokong dengan mono shock.

Untuk ban sendiri, tampak motor ini mengusung ban gambot tapak lebar yang membalut velg sporty 12 palang.

5.

Ergonomi

Yang menjadikan peluang Yamaha MT-125 cukup besar untuk masuk ke pasar otomotif roda dua tanah air adalah ergonominya yang diperkirakan cocok dengan postur tubuh rata-rata pengendara motor di Indonesia.

Selain didesain ramping, motor ini hadir dengan jarak antar jok ke tanah yang tak begitu tinggi.

Mungkinkah nantinya pihak PT YIMM akan menghadirkan sosok motor sport Yamaha MT-125 di Indonesia? Kemungkinannya masih ada, namun sepertinya motor ini tidak akan hadir dalam waktu dekat karena pihak Yamaha Indonesia baru saja menelurkan dua varian sport barunya yaitu Yamaha R15 dan R25.

 

 

Source: merdeka.com

Read More

Terobosan Baru, Panel Surya Sebagai Ganti Aspal Jalan

Bagaimana yah kira-kira brader dan sister semua touring melewati jalan raya dengan penuh solar cell? pasti seru nih, yuk kita simak bagaimana ide dari Solar Roadnya.

Kebutuhan akan sumber tenaga baru yang murah dan anti-polusi terus mendorong otak brilian para ilmuwan dunia untuk mengembangkan teknologi terbaru. Salah satu sumber tenaga paling murah dan 'bersih' saat ini adalah tenaga surya.Sayangnya, untuk membangun pusat pembangkit listrik tenaga surya membutuhkan area yang sangat luas agar manfaatnya bisa benar-benar dirasakan oleh lingkungan sekitarnya. Karena luas area itulah banyak aktivis lingkungan yang tak menyetujui rencana tersebut, sebab ditakutkan juga akan mempengaruhi tanah dan ekosistem.

Dilaporkan oleh sciencealert (24/05), sebuah perusahaan bernama Solar Roadways baru-baru ini mengklaim kalau mereka memiliki solusi untuk permasalahan tersebut, yakni dengan mengganti aspal atau bahan dasar di seluruh ruas jalan di Amerika Serikat dengan panel surya.

Dengan total luasnya yang mencapai 30.000 km, jika rencana tersebut berhasil dijalankan, pasokan energi yang didapatkan akan berlipat melebihi jumlah energi yang dibutuhkan AS saat ini.

Listrik yang dihasilkan bisa langsung digunakan menyalakan lampu jalan, melelehkan es dan salju lalu menyalurkan sisa energi yang dihasilkan ke rumah-rumah.

Satu kekurangan dari proyek raksasa ini adalah biayanya yang terlampau besar. Untuk sementara, Solar Roadways tengah berusaha untuk mengumpulkan US$ 1 juta atau sekitar Rp 11,5 miliar untuk mulai melakukan tes awal dan penyempurnaan panel surya tersebut.

Jelas dana yang diperlukan nanti akan jauh lebih besar jika ingin menutupi seluruh jalanan AS dengan sumber tenaga 'bersih' tersebut.

Source : merdeka.com

Read More

Mengenal sepeda motor 'unik' buatan Porsche

Porsche memang membuat beragam hal selain kendaraan roda empat yang sporty. Berbagai desain dituangkan, mulai dari produk sepatu, furnitur, sampai sepeda motor unik yang lahir pada tahun 1978 dengan nama AMK, kependekan dari 'Alternatives Motorrad Konzept'.

Ide awalnya berangkat dari semangat yang muncul pada awal tumbuhnya era transportasi dengan kendaraan bermotor. Porsche AMK pun dimaksudkan sebagai kendaraan roda dua 'crossover' bagi para pemakai mobil.

Posisi duduk tegak dan penempatan kaca di depan membuatnya seakan sebuah 'mobil dalam wujud roda dua' yang memang dirancang bagi mereka yang terbiasa mengendarai mobil, tetapi takut untuk mengendarai sepeda motor.

 

Para desainer di Zell am See membuatnya berdasarkan konsep sepeda motor Yamaha SR 500 silinder tunggal. Area tertutup pada rodanya terlihat mendukung aspek aerodinamis sekaligus mengurangi dampak cipratan kotoran dari jalan. Kursinya pun terlihat ergonomis, dengan ketinggian yang dapat diatur terlihat memberikan posisi berkendara yang nyaman.

Namun, menurut mahasiswa teknik, desain unik itu justru gagal di beberapa aspek. Sepatbor, mesin, dan fairing mungkin akan goyah jika terhajar angin kencang yang datang dari samping. Terlebih lagi, jika ia digunakan di jalan tol. Ini berlaku di sejumlah negara yang memperbolehkan sepeda motor masuk di jalur bebas hambatan.

Walau tak jadi produk massal, bukan berarti 'karier' Porsche telah tamat di sepeda motor. Banyak yang belum tahu kalau produsen yang berkantor di Stuttgart, Jerman, ini mengembangkan mesin moge Harley-Davidsons untuk tipe VR-1000.

 Source : merdeka.com

Read More

Tempat "Sembunyi" Favorit Polisi

Tindakan penilangan atau penindakan yang tegas terhadap pelanggar peraturan lalu lintas oleh penegak hukum yang sah, yakni polisi lalu lintas, sebenarnya merupakan hal yang sudah memang seharusnya dilakukan.

Tahu benar kalau akan ada banyak pelanggar yang seketika 'putar balik' atau kabur kala melihat sosok berseragam yang tegak berdiri di pinggir jalan, tak jarang polisi baik oknum maupun bukan yang 'ngumpet' alias bersembunyi agar bisa menangkap basah mereka.

Gambar di bawah ini mengilustrasikan tempat-tempat 'ngumpet' favorit yang sering dipakai polisi oleh malesbanget (06/05).

Bagaimana menurut Anda bro?

Source: merdeka.com

Read More